ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ

Действие особенностей организации труда и отдыха от Минтранса распространяется на всех водителей, работающих по трудовому договору в организациях или ИП. При этом сделано уточнение: ИП, самостоятельно управляющие своими машинами, так же обязаны соблюдать требования приказа Минтранса.

Управление автомобилем в обязательном порядке должно быть включено в должностные обязанности сотрудников, которые подпадают под приказ Минтранса.

Если Вы:

- директор, управляющий автомобилем компании;

- торговый или медицинский представитель, использующий в своей работе личный автомобиль или автомобиль компании;

- курьер-экспедитор, развозящий заказы на корпоративном или личном авто;

- водитель, осуществляющий доставку работников к месту работы и обратно;

- менеджер, управляющий автомобилем, предоставленным в качестве бонуса и т. д. - эта программа также для Вас.

АВТОР И ВЕДУЩАЯ: Яна Викторовна Метелёва - практикующий юрист, автор и ведущая семинаров и тренингов по трудовому праву, эксперт по оценке квалификации «Специалист по управлению персоналом» с многолетним опытом работы на руководящих должностях в ГИТ Москвы, Санкт-Петербурга и Роструде.

П Р О Г Р А М М А:

1.   Автопарк работодателя для корпоративных нужд - как правильно организовать использование машин в работе. Аренда с экипажем, аренда авто, «бонусный» автомобиль, использование личного автомобиля.

2.  Требования к ЛНА по организации рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Порядок внесения изменений в ЛНА.

3.  Организация работодателем медицинского осмотра и психиатрического освидетельствования при приеме на работу, предрейсовые и послерейсовые медосмотры, периодические медосмотры. Новый порядок медицинских осмотров. Онлайн медосмотры - спорная практика применения. Как исправить нарушения.

4.  Режимы работы в ПВТР: обычный, сменный/суммированный, ненормированный рабочий день, разделение рабочего дня на части.

Порядок использования перерывов в работе, соблюдение ежедневного и еженедельного отдыха.

Как правильно составить график работы и отразить время в путевом листе и табеле учета рабочего времени.

Требования к содержанию трудового договора водителя.

Работа водителя в выходной/нерабочий праздничный день и сверхурочная работа – ограничения.

5.   Оформление и контроль поездок (путевые листы, техконтроль, тахограф). Права сотрудников ГИБДД, ГИТ, транспортной инспекции.

6.   Материальная ответственность водителя – оплата штрафов, возмещение ущерба при аварии, порче/утрате груза, состоянии автомобиля и оборудования.

7.   Обновленные требования к квалификации водителя и дополнительной профессиональной подготовке. 

8.   Проверки Государственной инспекции труда – типичные нарушения и штрафы. Ответственность. 

 Стоимость участия: 13 000 рублей. НДС не облагается.

ВОЗМОЖНО УДАЛЁННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Во время семинара-тренинга используются презентации (теория), разбор кейсов, мозговые штурмы, групповые дискуссии.

 Участники на семинаре-тренинге получат методический материал с нормативными источниками и судебной практикой.

Семинары проводятся в НЕБОЛЬШИХ ГРУППАХ, каждый участник имеет возможность прямого диалога с лектором, задать свои вопросы и получить на них ответы. Занятия проходят в комфортабельном бизнес-центре, рядом с метро.

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ